這款電動轎車與運動型多用途車（SUV）的時代即將落幕，特斯拉正邁向一個涵蓋自動駕駛、自動駕駛出租車、人形機器人及人工智能計算集群的未來。核心摘要特斯拉首席執行官埃隆?馬斯克（Elon Musk）在周三的公司財報電話會議上表示，公司將于今年第二季度停止 Model S 轎車和 Model X SUV 的生產。這兩款電動車型分別自 2012 年和 2015 年起在特斯拉加州工廠投產，該工廠將進行設備改造，用于人形機器人 Optimus 的大規模生產，其長期目標是年產 100 萬臺。“是時候讓 Model S
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特斯拉 馬斯克 Model S Model X
TechInsights?拆解：特斯拉?Model?Y?媒體控制單元產研社編譯汽車電子產研社特斯拉?Model?Y?的媒體控制單元將信息娛樂和其他車內功能集成在一個設備中。來源：TechInsights隨著汽車行業歷史上最大規模的轉型——向電動化轉型，專門為電動汽車（EV）制造的汽車零部件將變得非常搶手。而由于供應鏈問題已經影響了汽車制造商生產他們希望生產的車輛數量，很可能進一步的問題將繼續影響車輛的生產。由于特斯拉在中國擁有許多制造工
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當地時間11月9日，特斯拉Cybertruck項目負責人Siddhant
Awasthi宣布將離開公司，結束其在特斯拉的超八年職業生涯。根據其領英資料，Awasthi最初以實習生身份加入特斯拉，后主導Cybertruck從工程研發階段到大規模量產的全過程，負責產品戰略、質量提升及供應鏈管理等核心工作。他還在去年7月起兼任Model
3項目負責人。當天晚些時候，Model Y SUV的項目經理Emmanuel Lamacchia也在領英上宣布在公司工作八年后離職。
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特斯拉首席設計師弗朗茨·馮·霍茲豪森對外確認，特斯拉將在今年底之前發布全新的Roadster超級跑車。特斯拉第二代Roadster首次預告發生在2017年，此后因供應鏈、技術開發以及特斯拉專注于將Model 3和Model Y擴展到當前規模而一再推遲。不過，弗朗茨·馮·霍茲豪森用“等待一定值得”暗示了這款車型將帶來的驚喜，他還提到這將是一個可銷售的產品演示，而不僅僅是像最初發布時那樣的遙遠原型車。等待一定值得？從最新公布的產品信息來看，特斯拉正在多個技術領域實現突破。性能參數方面，新一代Roadster的
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今年早些時候，當埃隆·馬斯克 （Elon Musk） 的政府效率部開始向美國國家公路交通安全管理局揮舞斧頭時，許多人認為這樣做是為了削弱該機構對特斯拉的監督。但是，盡管特斯拉首席執行官有時與特朗普政府的關系密切，但 NHTSA 內部似乎仍然保留著一些獨立性：本周早些時候，該機構對特斯拉 Model Y 的門把手展開了一項新的安全調查。這個時間可能并非巧合;上周，由于彭博社的 Dana Hull 的一份綜合報告，設計不當的可伸縮門把手帶來的安全隱患成為人們關注的焦點。正如赫爾所詳述的那樣，特斯拉的門把手依靠
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特斯拉 Model Y 門把手
4月16日消息，2024年初，埃隆·馬斯克（Elon Musk）做出決定：特斯拉將不再是一家電動汽車公司。盡管它仍會繼續生產汽車，但不會推出投資者、特斯拉粉絲以及公司高管們期待已久的全新大眾市場車型——Model 2。馬斯克要押注的是人工智能產品，比如自動駕駛出租車Robotaxi和人形機器人。他拒絕接受由核心高管給出的內部分析，這些研究對Robotaxi的前景提出質疑，同時主張推出一款面向家庭用戶、售價2.5萬美元的跨界SUV車型。這份此前從未公開的內部分析報告描繪了一幅潛在的嚴峻前景：Robotaxi
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今年年初，由于換代等原因，特斯拉Model Y的銷量進入了一段低谷期，2月26日，特斯拉汽車官方宣布煥新Model Y正式開啟交付。值得注意的是，4月30日前，煥新Model Y首次全系推出限時3年0息和5年超低息購車金融政策，月供低至約3809元。此外，特斯拉還在2月初推出購車優惠，Model 3疊加補貼后降價2.8萬元。目前，特斯拉煥新Model Y暫時提供兩個版本。其中，后輪驅動版售價為26.35萬元人民幣，長續航全輪驅動版售價為30.35萬元人民幣。2025年2月，特斯拉在中國市場銷量僅為3068
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1月16日消息，據知情人士透露，特斯拉計劃于春節期間暫停其上海工廠部分生產線約三周時間，以優化生產設備，為量產煥新版Model Y車型做好充分準備。知情人士表示，這一較長時間的停產安排將使特斯拉更高效地調整生產線，從而為即將到來的增產需求提供支持。Model
Y是特斯拉最暢銷的車型之一。特斯拉已于上周啟動了新款Model
Y的預訂，預計3月份開始交付。這款車型起售價為人民幣26.35萬元（約合35900美元），外觀經過大幅升級，尤其是前端新增了一條纖細的LED燈帶，設計風格令人聯想到特斯拉電動皮卡
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特斯拉 上海廠 Model Y
全球領先的數學計算軟件開發商MathWorks近日宣布，和全球領先的汽車處理廠商 NXP? Semiconductors（恩智浦半導體）合作推出用于電池管理系統（BMS）的Model-Based Design Toolbox（MBDT）。該工具箱支持工程師在MATLAB?和Simulink?中進行BMS應用的建模、開發和驗證，自動從 MATLAB 為 NXP 電芯控制器生成 C 代碼，并支持 NXP 的軟件解決方案，BMS SDK 組件。BMS 對電動汽車至關重要，因為它可確保為這些高級車輛提供動力的電池
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MathWorks NXP 電池管理系統 Model-Based Design Toolbox
4月28日消息，要想深入理解特斯拉的制造計劃，我們需要投入更多的精力去仔細揣摩，尤其是在聆聽埃隆·馬斯克（Elon Musk）描繪未來愿景時，我們更應保持審慎的態度。畢竟，他總是喜歡以前瞻性的視角探討機器人汽車的未來以及即將發生的行業變革。然而，就在過去一周，特斯拉的季度利潤暴跌了55%，第一季度更是燒掉了超過20億美元的現金。在這種背景下，特斯拉近期的產品計劃仍然充滿了不確定性。所謂的“產品”，在特斯拉業務中實際上是較為普通的一環，即金屬經過錘煉，最終被制造成深受車迷喜愛的汽車。投資者對馬斯克是否還保持
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美國電動車大廠特斯拉可能推出入門平價車款「Model 2」的消息早已流傳有一段時間。投資人莫不希望這款據傳定價2.5萬美元的平價電動車能夠帶動陷入成長困境的特斯拉業績。可是外媒路透社日前卻驚曝，這款特斯拉承諾以久的平價車款計劃已經告吹。消息曝光后，特斯拉執行長馬斯克在旗下社群平臺X上怒批，「路透社（又）在說謊」！馬斯克杠上媒體已經不是新聞。《華爾街日報》、《紐約時報》、彭博社等美國權威媒體都曾領教過馬斯克的怨懟發言。這次惹毛馬斯克的導火線是路透社5日爆出的獨家消息。報導中引述消息人士發言，指稱特斯拉已經取
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特斯拉 Model 2 馬斯克
3 月 21 日消息，黑客通過發現特斯拉系統的新漏洞，贏得了一輛全新的 Model 3 轎車和 20 萬美元（IT之家備注：當前約 144.2 萬元人民幣）的獎金。多年來，特斯拉一直大力投資網絡安全，并與白帽黑客密切合作。特斯拉通過提供豐厚獎金和旗下電動汽車的方式，積極參與 Pwn2Own 黑客競賽。這一舉措的初衷是鼓勵和獎勵“好的”黑客發現漏洞，幫助特斯拉在“壞人”下手之前修復漏洞。得益于此策略，特斯拉在惡意人員利用漏洞之前，已經修補了數十甚至數百個系統漏洞。今年 1 月份 Pwn2Own 的幕后組織
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1月2日消息，據外媒報道，美國財政部宣布，從當地時間周一開始，新的電池采購規定正式生效。這一變化導致更多電動汽車失去了最高7500美元的稅收抵免資格，包括日產Leaf、特斯拉全輪驅動版Cybertruck、部分特斯拉Model 3以及雪佛蘭Blazer EV等。在2022年12月，美國財政部發布了新的電池采購規定，詳細說明了新的電池采購要求，旨在推動美國電動汽車供應鏈的多元化。從周一開始，這些規定正式實施。受此影響，符合美國電動汽車稅收抵免資格的電動汽車車型數量從原先的43個減少到了19個，這還包括了相同
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9 月 12 日消息，特斯拉日前推出了新款 Model 3（Model 3 煥新版）汽車，該車型由特斯拉上海超級工廠生產，已在 9 月 1 日正式開啟預售，預計在四季度就將開始交付。據外媒 teslarati 報道，同此前上海超級工廠生產的 Model 3 供應歐洲市場一樣，月初開始接受預訂的 Model 3 煥新版，也將向歐洲市場出口。外媒根據名為 Wu Hua 的航拍者的照片，預估特斯拉已準備將上海超級工廠所生產的 Model 3 煥新版出口到歐洲市場，相關照片顯示出，特斯拉上海超級工廠外已停放有大量
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9月6日消息，特斯拉最近推出了其廣受歡迎的Model 3煥新版，特斯拉擁躉者們對這款電動轎車的新外觀和更長續航里程贊嘆不已。然而，也有許多人不喜歡特斯拉把轉向燈移到方向盤按鈕上的設計，并稱“這是一個破壞性的行為”。。特斯拉不久前發布了人們期待已久的新款Model 3轎車，推出了一系列令粉絲們感到興奮不已的升級。設計上，Model 3煥新版配備了全新設計的前后大燈，新增多色氛圍燈、全新內飾材質。性能上，Model 3長續航全輪驅動煥新版擁有713公里（CLTC預估值）最高續航；全新調校的懸架系統，配合全新一
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